2015. december 16. írta: Black Pen

MÁV-oltam egy világot magamnak, ott álltam a mozdonyok előtt....

"Hegyek-völgyek között, zakatol a vonat....?"

Elvira gyorsvonat, valahol meg áll, ha meg áll, nyújtom a jobb kezem, szerbusz kalóz.

A sínpár nyomvonalának szélessége ugyanaz, azonban van pár változás a síneken. A sok mozdonyfüstből mára csak egy lett, azt is a hőerőművek produkálják, miképpen az új-generációs mozdonyokhoz szükséges mozgatóerőt. A sok kicsi, sokra megy alapon manapság fordítva is igaz, valamint tényként érvényesül, miképpen a sok, sok kicsire megy, mármint a megtermelt "mennykő", a villamos energia. Modern és régmúlt mozdonyai a képeken. "Én vagyok a jelen, és én vagyok a múlt, tudom már a titkot, vigyázzatok rám."-mondhatnánk képletesen a P.mobil együttes egyik dalának szövegidézetével. A jelen és a múlt, történelem és a jövő, kettő az egyben, ugyan a tér állandó ("sintér", azaz a vasútállomás), csak az idő nem, a Nyíregyházi Vasútállomáson. Az új-generációs mozdonyképek pedig önmagukért beszélnek, habár ezek még nem a Japán és legmodernebb színvonalat mutatják be, s nem is mágneses felfüggesztésű pályán futó vasutat, de mire az valósággá válik Magyarországon, addigra még be lehet fonni egypár szemöldököt, vagy előrehozottan és kisebb méretekben megrendelni otthoni használatra, az amatőr modellező kluboktól, játékboltoktól. Végül-is, a H-start 480 007 jelzésű mozdonya a kritikus szemével nézve is, igazán csak egyedien kihivalkodó és megragadó jellemű, úgy színezetében, mint a rajta megfestett és ábrázolandó, a magyarság történelmi múltjára való visszatekintő hivatkozásában, mellyel felhívja a figyelmet II. Rákóczi Ferenc halálának 280. évfordulójára.